כרכב מתמחה להובלת נגזרות נפט, מכליות נפט נושאות חומרים דליקים ונפיצים ובדרך כלל אינם עומסים יתר על המידה. עם זאת, בכמה נמלים פטרוכימיים, בנוסף למכליות נפט בגודל סטנדרטי, ישנם גם כמה כלי רכב עם הבדלים ברורים במראה. הטנקים ברכבים אלה גדולים במיוחד, וכמות הנפט שהם נושאים גבוהה בהתאמה, אך היא עולה מאוד על יכולת הגרירה המרבית של הרכב. מכליות נפט כאלה מסוכנות מאוד. הסכנות של מעמיסת יתר של מכליות נפט כוללות בעיקר:
1. במהלך הפעולה, משאיות מכליות נפט עמוסות יכולות להפעיל לחץ על משטח הכביש מעבר לעומס העיצוב, להפחית מאוד את חיי השירות של משטח הכביש ועלולים לגרום לגשר להישבר בעת מעבר, ובכך מגדילים את עלויות התחזוקה.
2. כאשר עומס יתר על ידי רכב, המשקל המוגבר ומרחק הבלימה מגדילים את הסיכון. אם עומס יתר חמור מאוד, הוא עלול לחרוג מעומס הצמיגים, ולגרום להם להתעוות ולהוביל לפיצוץ צמיגים פתאומי, סטיית נהיגה ואפילו תאונות גלגול. אם המיכל מתהפך, הוא מאבד את ההגנה על מכשיר הפריקה האלקטרוסטטי, והפיצוץ הנגרם כתוצאה מחשמל סטטי שנוצר כתוצאה מהתנגשות וחיכוך השמן בתוך המיכל אינו ניתן להעלות על הדעת.
3. נהיגה בכלי רכב עמוסים יתר על המידה היא מעשה לא חוקי, ונהגים עשויים לחוות דרגות שונות של נטל פסיכולוגי. במקרים חמורים, עלולות להתרחש טעויות מבצעיות, המשפיעות על בטיחות הנהיגה, הגורם לתאונות תנועה והיוותה איום על אחרים.
4. לאחר עומס יתר, מהירות הנהיגה של הרכב תפחת ואינה יכולה להגיע למהירות הרגילה. זה משפיע ישירות על החלקות של הדרך.
